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電動高溫調節(jié)閥常見內漏原因及解決辦法

更新時間:2022-09-07 瀏覽次數:1784

   電動高溫調節(jié)閥是調節(jié)和控制高溫以及超高溫的閥門,是采用智能一體化執(zhí)行器與低流阻調節(jié)閥閥體組成,配以電動執(zhí)行器和精小型調節(jié)閥體組成,內含飼服功能,將電流信號轉變成相對應的直線位移,自動地控制調節(jié)閥開度,達到對管道內流體的壓力、流量、溫度、液位等工藝參數的連續(xù)調節(jié)。調節(jié)機構采用平衡式閥塞結構,具有閥穩(wěn)定性好,不易震動,噪音低,對溫度敏感性小,允許使用壓差不大、溫度較大等特點。
  下面就一起來探討下電動高溫調節(jié)閥的常見內漏原因和解決辦法:
  1、制造質量引起的內漏
  閥門制造廠家在生產過程中對閥門材質、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴,致使密封面研磨不合格、對麻點、沙眼等缺點的產品沒有剔除,造成了內漏。
  解決辦法:重新加工密封面。
  2、控制部分影響閥門的內漏
  傳統(tǒng)控制方式是通過閥門限位開關、過力矩開關等機械的控制方式,由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響,造成閥門定位失準,彈簧疲勞、熱膨脹系數不均勻等客觀因素,造成的內漏。
  解決辦法:重新調整限位。
  3、調試問題引起的內漏
  受加工、裝配工藝的影響,普遍存在手動關嚴后電動打不開的現(xiàn)象,如通過上下限位開關的動作位置把行程調整小一些,則出現(xiàn)關不嚴或者閥門開不展的不理想狀態(tài);把行程調整大一些,則引起過力矩開關保護動作;如果將過力矩開關的動作值調整的大一些,則出現(xiàn)撞壞減速傳動機構或者撞壞閥門,甚至將電機燒毀的事故。為了解決這一問題,通常,調試時手動將電動高溫調節(jié)閥搖到底,再往開方向搖一圈,定電動門的下限位開關位置,然后開到全開位置定上限開關位置,這樣就不會出現(xiàn)手動關嚴后電動打不開的現(xiàn)象,才能使電動門開、關操作自如,但無形中就引起了電動門內漏。即使調整的比較理想,由于限位開關的動作位置是相對固定的,閥門控制的介質在運行中對閥門的不斷沖刷、磨損,也會造成閥門關閉不嚴而引起的內漏現(xiàn)象。
  解決辦法:重新調整限位。
  4、選型錯誤造成閥門的空化腐蝕引起內漏
  空化與壓差有關,當閥門的實際壓差△P大于產生空化的臨界壓差△Pc,就產生空化,空化過程中氣泡破裂時釋放出巨大的能量,對閥座、閥芯等節(jié)流元件產生巨大的破壞作用,一般的閥門在空化條件下運行三個月甚至更短時間,即閥門遭受到嚴重的空化腐蝕,這是無法彌補的,因此,不同用途的電動門都有不同的具體技術要求,要按照系統(tǒng)工藝流程來合理選擇。
  解決辦法:進行工藝改進,選用多級降壓或套筒調節(jié)閥。
  5、介質的沖刷、閥門老化引起的內漏
  調整好后經過一定時間的運行,由于閥門的氣蝕和介質的沖刷、閥芯與閥座產生磨損、內部部件老化等原因,則會出現(xiàn)行程偏大、關不嚴的現(xiàn)象,造成泄漏量變大,隨著時間的推移,內漏現(xiàn)象會越來越嚴重。
  解決辦法:重新調整執(zhí)行器,并定期進行維護、校正即可。
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